Hydraulische Fuge + HD-Dicht

Bei der TuSo – HD-Dicht handelt es sich um eine Modifikation der standartmäßigen Hydraulische Fuge die als Druckübertragungsmittel im Rohrvortrieb seit 2014 im Einschlauchsystem erfolgreich eingesetzt wird. Durch die konsequente Weiterentwicklung der Hydraulischen Fuge, wurde sie nun in ca. 3500 m Vortriebsstrecke seit 2019 auch als vollwertige Dichtung eingesetzt.

• Einsetzbar als vollwertige Dichtung
• Prüfung des Dichtungssystems ohne Einsatz von zusätzlichen Muffen Prüfgeräten
• Dichtwirkung auch nach Bewegungen der Rohrleitung
• Beibehaltung der Gelenkigkeit der Rohrhaltung
• Einstellung des gewünschten Anpressdrucks möglich
• Füllmenge im Bedarfsfall nachregulierbar

Die Hydraulische Fuge findet ihre Anwendung in der Vortriebstechnik, als Druckübertragungsring mit einigen erheblichen Vorteilen zu den herkömmlichen Druckübertragungsmitteln aus Holz oder Holzwerkstoffen:

• Ausgleich von unebenen und schrägen Rohrspiegeln
• Vermeidung bzw. Reduzierung von klaffenden Fugen
• Verringerung der Reibung an den Kurvenaußenseiten
• Reduzierung der Fugenanzahl bei Kurvenfahrten
• Erhöhung der Vortriebskraft, insbesondere in Kurven
• Gleichbleibende Verformungseigenschaften, auch bei S-Kurven

Unsere Hydraulische Fuge besticht insbesondere durch die Montage- freundlichkeit. Die Montage findet auf der Baustelle an der Koppelstelle statt, währendem der Pressschlitten zurückläuft. Das neu zu koppelnde Rohr wird mit einem herkömmlichen Holzdruckübertragungsring vorgetrieben der fest am Pressenring montiert sein kann. Während des Zurückfahrens des Pressenrings kann die Hydraulische Fuge montiert und durch die Styroporkörper justiert und fixiert werden. Dadurch wird eine schnelle Einbauzeit gewährleistet, sodass keine zeitliche Verzögerung entsteht.

Durch das einzigartige Verschlusssystem, welches ebenfalls gewährleistet, dass der HD – Schlauch, auch bei geringem Rohrdurchmesser, nicht hinter den Betonaussparungen abknickt, ist ein ungewolltes öffnen des HD-Schlauches ausgeschlossen. Ebenso gewährleistet das Verschlusssystem, das nichts in den  Rohrquerschnitt hineinragt und nachträgliches Entfernen von Leitungen entfällt. Sollte ein Entleeren des Schlauches, nach Fertigstellung des Vortriebs, erforderlich sein, kann durch Anbohren des HD-Schlauches eine Entleerung erfolgen.

Eine schnelle und einfache Montage, einer spiralförmigen doppelten Hydraulischen Fuge wird ebenfalls,  durch das Verschlusssystem sichergestellt.

Mit geringstem Aufwand und ohne zerstörerisches Anbohren der Betonmatrix und ohne aufwendiges Ankleben (Werksmontage) werden die Schlauchenden auf der Baustelle zusammengefügt und die Hydraulische Fuge dort mit Styroporwürfeln mehrfach am Führungsring ausgerichtet.

Jeder HD-Schlauch wird von uns, während der Konfiguration, einer Druckprüfung unterzogen und auf alle wesentlichen Parameter geprüft. Die Ergebnisse werden dokumentiert.